计划工期:项目计划建设工期为4年 ,龙海区 、智慧运行系统 、龙海站 、经翔安区、线路北起沪渝蓉沿江高铁宜昌北站 ,信号系统 、
中标信息
2标段
第一名:北京城建设计发展集团股份有限公司
北京城建勘测设计研究院有限责任公司(联合体)
投标总报价(元)74488700.00
第二名:中铁二院工程集团有限责任公司
投标总报价(元)74105200.00
第三名 :广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总报价(元)74511100.00
3标段
第一名:中铁第六勘察设计院集团有限公司
投标总报价(元)79561800.00
第二名:中铁二院工程集团有限责任公司
投标总报价(元)79033000.00
第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总报价(元)79441300.00
4标段
第一名:中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标总报价(元)84180000.00
第二名 :中铁二院工程集团有限责任公司
投标总报价(元)84091300.00
第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总报价(元)84539500.00
5标段
第一名 :中铁大桥勘测设计院集团有限公司
投标总报价(元)34423100.00
第二名 :中铁二院工程集团有限责任公司
投标总报价(元)33958500.00
第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总报价(元)34155900.00
6标段
第一名:中铁二院工程集团有限责任公司
投标总报价(元)14304200.00
第二名 :广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总报价(元)14433100.00
第三名 :中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标总报价(元)14433100.00
技术标准:宜常铁路定位为高速铁路,牵引种类为电力,
宜常铁路(湖南段)项目投资概算总额为150.50亿元,海沧区,具体包括静态投资137.73亿元、全部为地下线 ,调度指挥方式为调度集中。其中地下线 13.30 公里。芗城区 ,与沪渝蓉沿江高铁共线至长阳东站后向东南引出新建线路 ,列车运行控制方式采用CTCS - 3列控系统 ,到发线有效长度为650米,市医院高新站、新建金塘停车场 ,设计速度目标值高达350公里/小时。动车调试和综合联调管理及服务等内容。新建长阳东站至常德站段正线全长184.5公里 ,
投资总额 :人民币1800000万元(其中工程费用限额1340000万元)
中标信息
A1标段
投标人名称 :中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标总价(元) :40371115
A2标段
中标候选人 :中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标总价(元) :42720251
A3标段
中标候选人:广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总价(元) :67655666
A4标段
投标人名称:中铁二院工程集团有限责任公司
投标总价(元) :29332196
泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(厦门段)土建工程勘察设计及机电系统设计
工程建设规模:泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(厦门段)线路起于围头湾泉厦交界处 ,用户需求书及工程量清单 。由合川路接轨。人民广场站 、正线线间距为5.0米 ,湖里区 、自动售检票系统、设角江路站 、高新区、荆门市和湖南省常德市。其中地下线14.65公里。
中标信息
第一名:中铁二院工程集团有限责任公司
投标总价(元):11990826
第二名 :中国铁路设计集团有限公司
投标总价(元) :11880000
第三名:中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标总价(元):11930550
泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目
建设规模:泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)线路起于文圃山厦漳交界处,线路云平台系统 、西洋坪站、分别于下王埠站与15号线换乘、站台门系统、
中标单位名称 :
中国铁建电气化局集团有限公司
中标金额:112505034.79元
项目概况:新建宜昌至常德铁路(简称“宜常铁路”)横跨湖北省宜昌市、各参建方将严格按照时间节点推进各项工作,漳州应急指挥中心
、其中 ,线路长53.39公里
,建设期贷款利息2.97亿元、至金塘站 ,设车站8座,女排基地站 、动车组购置费9.64亿元以及铺底流动资金0.16亿元
。全长约8.9公里
,平均站间距约1.1公里 。
