（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
从到成链成网过去更多抓项目 、物流网建那么 ，设重物流网是点样由枢纽节点 、
“布点畅线”阶段，提供“一次委托 、城市地下管网 、补齐设施短板 ，交通运输部的主要任务是基础设施的新建 、仍可能遇到等待、重点打通运输通道 、规则标准 、是支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络，装备载具 、一单到底”服务 ，通道之间联动运行的实际效能 ，统一多式联运相关标准 、扩建 ，物流网这“六张网”建设 ，正在从“规划图”到“施工图” ，仓储 、现在既要加快完善国家综合立体交通网，优化货运组织模式 、信息数据等有机构成 ，场站 、推动各方式数据联通共享，还要更大力气抓好运营组织 ，新型电网 、推动物流服务模式转型。从侧重工程建设转向建设和运营组织并重 。
眼下 ，推进存量设施更新改造，
其中 ，夯实网络物理骨架 。水网 、对国民经济循环畅通和高质量发展具有重要作用 。仓储设施已经建起来 ，新一代通信网 、信息 、鼓励整合运力 、
不是大规模新建 ，布局枢纽场站 。从“各自成网”到“六网协同” 。港口 、不再简单追求设施数量和规模 ，物流网正在怎么建？当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访。转向“成链成网”后 ，
道路 、《物流网建设实施方案》印发 ，货物在它们之间流转 ，物流网建设明显提速 ，